TOKKDER, düzenledigi panelde, Otomotiv ve Finans dünyasini, araç kiralama sirketleri ile bulusturdu.
Otomotiv ve finans sektörünün önde gelen isimleri Tüm Oto Kiralama Kuruluslari Dernegi TOKKDER'in 25 Subat 2009 Çarsamba günü Istanbul'da düzenledigi “Araç Kiralamada Büyümenin Anahtari” konulu panelde biraraya geldi.
TOKKDER Yönetim Kurulu Baskani Önder ERDEM'in açilis konusmasini yaptigi panele,
Garanti Bankasi Genel Müdürü Ergun ÖZEN ve Hyundai Assan Genel Müdürü Kurthan TARAKÇIOGLU'nun yani sira Prof Dr. Arman Kirim, Prof.Dr. Kerem ALKIN ve Derindere Filo Kiralama Murahhas Üyesi Aytekinhan YILDIRICI konusmaci olarak katildilar.
Günümüz ekonomisinde yasanan likidite sikintisi ve azalan talebin otomotiv sektörüne etkilerinin ve bunun araç kiralama firmalarina yansimalarinin degerlendirildigi panele operasyonel ve günlük kiralama firma temsilcilerinin yanisira distribütör, yetkili satici, finans ve sigorta sirketlerinden büyük katilim gerçeklesti.
 |
|
Yaklasik 400 kisinin takip ettigi panelin açilis konusmasini yapan TOKKDER Yönetim Kurulu Baskani Önder Erdem , araç kiralama endüstrisinin, 125 bini operasyonel, 15 bini günlük olmak üzere toplamda 140 bin araç ve yaklasik olarak 3 milyar USD'lik bir aktif büyüklüge sahip oldugunu dile getirdi. Operasyonel kiralamanin, kurumsal araç tedariginde en çok tercih edilen yöntem olduguna ve son bes yil içerisinde % 42'lik bir büyüme gerçeklestirdigine deginen Erdem, günlük kiralamanin ise, Türkiye'nin turizmde yaptigi atilimlarin sonucunda önemli gelismeler kaydettigini dile getirdi. |
Önder Erdem'in konusmasinin ardindan söz alan Prof. Dr. Arman Kirim ise, is adamliginin kriz ortamdaki en önemli meselesinin, stratejik riskleri algilayip, nasil yönetilecegini bilmek oldugunu ifade ederek, karsilasilan riskleri yönetmenin tek yolunun, müsteriler hakkinda daha fazla bilgiye sahip olarak yeni talep alanlari yaratmak oldugunu belirtti.
Krizin bir firsat yaratmasinin hiçbir zaman mümkün olmadigina da deginen Kirim, firmalarin rakipleriyle daha iyi rekabet etmesi için, kârsiz faaliyetlerini rakipleriyle ortaklasa yapmasini, bunun radikal bir hareket olmasina ragmen, firmalari bekleyen sifir kâr riskinden kurtulmanin tek yolu olabilecegini sözlerine ekledi. |
|
|
 |
|
Prof. Dr. Kerem Alkin , dünya ekonomisinin 52 trilyon USD mal ve hizmet üreten bir büyüklüge sahip oldugunu ancak, 17 trilyon USD'sin, bu üretimi yapan insanlar tarafindan tüketilemedigine deginerek, dünya ekonomisinin büyümesi için bu 17 trilyonluk mal ve hizmetin baska ülkelere satilmasi gerektigini belirtti. Dünyadaki nakdi kredi hacmine bakildiginda, 23 trilyon USD kurumsal, 18 trilyon USD bireysel olmak üzere toplam 41 trilyon USD'lik bir nakdi kredi kullandirilmasi gerektigine deginen Alkin, bunun olmasi için de dünya ekonomisinin ortalama % 4 büyümeye devam etmesi, küresel yoksullukla mücadele edilmesi ve bireysel bankaciligin gelismesi gerektigini sözlerine ekledi. Alkin ayrica, kiralama sektörünün orta gelir düzeyindeki insanlarin gelirinin artmasiyla gelisecek bir sektör olduguna deginerek, dünya ekonomisinde küresel yoksullasma ile mücadelenin yani sira 2020 yilina dogru büyüme trendleri ve orta gelir düzeyindeki insanlarin sayisinin ne kadar artacaginin da önem arz ettigini ifade etti. |
Garanti Bankasi Genel Müdürü Ergun Özen , yasanan krizin büyük boyutlu oldugunu ve hiçbir sirketin ya da sektörün kendi basina krizden çikamayacagini belirtti. Sorunlu kredilerin oraninin gün geçtikçe arttigini belirten Özen, filo kiralamaya iliskin kredilerde daha seçici olmaya çalistiklarini da dile getirdi. Krizin Mayis ya da Haziran ayinda bitecegine iliskin hesap yapilmamasi gerektigini belirten Özen, bankacilik sektöründe su an için sorun olmadigini ama reel sektörde büyük sorunlar oldugunu, bankacilik sektörünün de bu sorunlardan etkilenmesinin kaçinilmaz oldugunu sözlerine ekledi.
Özen, ileriye bakildiginda, Merkez Bankasi faizinin % 10-10,5, enflasyonun da % 6,5-7 olarak kabul edilmesi durumunda; reel faizin % 3'lük oraniyla tarihin en düsük reel faizlerinden bir tanesi olacagina dikkati çekerek, yüksek reel faiz ve kuvvetli yerel para birimi modelinin 2009 yili için geçerli olmayacagini ifade etti. |
|
|
Hyundai Assan A.S. Genel Müdürü Kurthan Tarakçioglu , otomotiv sektöründe son iki senedeki perakende araç satisinin % 55 civarinda seyrettigine dikkati çekerek, hem otomotiv sektörü hem de kiralama sektörünün dogru kararlari vermek zorunda oldugunu ifade etti. 2001 yilindaki ekonomik krizde kiralama firmalarinin yükselise geçtigini hatirlatarak, bugün yasanan krizin de ayni etkileri yaratacagini belirten Tarakçioglu, müsterilere fiyat yerine yeni hizmetler sunmanin, kiralama firmalarinin daha tutarli yürümesini saglayacagini belirtti.
Otomotiv sektörünün son on yil ortalamasinin 480 bin iken, son dört yil ortalamasinin 602 bin oldugunu belirten Tarakçioglu, bu yükselen trendin 2006 yilindan itibaren talep ertelemeleri nedeniyle geri gitmeye basladigini ifade etti. Artik dünyada kötü araç üretilmedigini ve firmalarin yeni rekabet alaninin, tasarim, garanti, servis hizmetleri, imaj ve ödeme paketleri oldugunu ifade etti.
 |
|
Derindere Filo Kiralama Murahhas Üyesi ve ayni zamanda TOKKDER Yönetim Kurulu Üyesi Aytekinhan Yildirici , kiralama sektöründe 2003 yilinda 21 bin olan araç sayisinin, 2008 yil sonu itibariyla 140 bin adede ulastigini belirterek, son üç yilda satilan binek araçlarin % 14'ünün kiralama sirketlerine satildigini söyledi.
Bankalarin kiralama sektörüne geride kalan 10 yilda aktardigi kaynagin 4,5 milyar EUR oldugunu vurgulayan Yildirici, devletin de kiralama sektöründen kâr ettigini ve 2 milyar EUR'luk bir vergi ödendigini de sözlerine ekledi. Kiralama sektöründe 2008 yili itibariyla, 650 milyon EUR faaliyet gelirleri, 350 milyon EUR ikinci el satis gelirlerinden olmak üzere toplam olarak 1 milyar EUR ciroya ulasildigini belirten Yildirici, Türkiye'de el degistiren 2 milyon aracin sadece 60 bin adedinin kiralama firmalarindan satildigini vurguladi. |

|